| 词语 | 道路文章 |
| 释义 | 道路文章（精选20篇） 鞋的困惑 文/高铭昱 1964年，我上小学五年级，连绵的秋雨下了一个多月，我们临潼县谭家公社谭家大队的道路异常泥泞，一不留神，不是鞋被粘在泥里没带出，就是滑个仰八叉，鞋子不等走到学校就灌满了泥水，扔在课桌下，打赤脚上课。后来我索性上学就不穿鞋了。我多渴望自己能有一双下雨穿的胶鞋啊，可那时候家庭贫困，饭都吃不饱，自己也在长身体的时候，脚没定型，不想为鞋子的事情让父母为难。就说我喜欢打赤脚，大家都信以为真。 不料过了一个多月的时间，因为脚一直泡在泥里水里，秋天的水凉，后来左腿常常感到疼痛。母亲用线绳在我左腿膝盖绕了一圈，然后又在右腿同样部位一量，差了好一截。左腿明显肿胀了。父亲用自行车驮我去阎良看医生，方知我已经患了风湿性关节炎，于是发了疯似地为我治疗。又是服用跌打丸，又是连续打蜂毒，不知道什么人介绍了个偏方：先是在铺有喷上白酒的松柏叶的热炕上烙，后来又把苘麻叶敷在膝盖上让日头晒。几经折腾，腿是不疼了，心脏上却留有了风湿性杂音。 后来渐渐长大，鞋子一直还是困扰我的难题。我的脚比较大，长286毫米。鞋不好买也没钱买，我就一直穿母亲做的鞋。到了订婚结婚的年龄，我的脚也成了农家妇女议论的话题：“长那么大脚，怎么纳鞋底？还不得整天抱着大鞋底纳啊？看谁敢做你媳妇？光做鞋就累死了！” 为了能买到一双合适的鞋，我不断搜集鞋码的计算公式。公式的原理虽然一直没弄明白，可是我知道了：我穿44号的勉强，45号的合适。但那年月，不知道在哪能买到这个号码的鞋。 生产队的时候，一切东西都是分配。关中秋天多雨，道路极其泥泞，要把这些田块里分配的玉米棒或其他物资拉回家，可不是件容易的事。道路上半尺一尺深的泥水坑很多，我穿布鞋根本无法行走，于是再打赤脚，再盼能有双胶皮的雨鞋。可是一直没买到我能穿的。 1987年我开始在阎良卖毛线，慢慢认识了一些做生意的人。一日骑自行车从阎良公园路经过，突然听到后面有人喊我。回头一看是一位原来卖过毛线的同行。他现在改作劳保用品生意了。他说他给我进回了大号雨鞋。我问他多大号的，他说43号。我当时急着有事，连说43号太小，就要骑车离开。那人跑过来，拽住我的车子，说是我妻子让他给进的，专门进了一箱，总不能不试试就不要了吧？我只好去了他的店里。他取出一双黑色的胶鞋，没想到我这大脚轻松蹬入，不仅不夹脚，里面还有余地。我以为鞋号不实，定睛看去，这雨鞋后跟高出部分，向后凸起了一寸有余。原来鞋确实是43号，因为后跟突出，我穿入后脚后跟并没落在鞋底上。不管怎样，我穿着合适。 这双鞋买回来后就放在床底下，竟然一直没有施展它强大功能的机会。原因很简单，虽然秋天一样多雨，可是分田到户以后，都选在不下雨的时候收玉米。还有，下雨很少出门了，道路也好多了。 得失的意义 文/我欲乘风 得失的意义 原文地址：http://user.qzone.qq.com/273779028/blog/1332030668 2012，深圳。 夜深，未眠；忆前事，乱思绪；忧伤小调，万物皆空；时空交错，道法自现。 注：21世纪的今天，笔者相信各位读者因该能在很多地方看到关于“得”与“失”的文章，在此笔者不做过多讨论，只简要说明笔者心中“得”、“失”的相互关系，以及对待“得”、“失”正确的心态。希望大家在看过这篇文章之后能够在看待事物的时候，学会从事物本身所存在的客观角度出发，祝各位在人生的道路上可以走得更远。 众所周知--人类是自私的，任何人在看待任何事物的时候呢，首要出发点必然是自己，所以就会以主观的思想去看待事物。当然，主观并没有错，可以说世间万物对待事物的出发点都是自己。只不过，主观意识往往会让我们在看待事物时会忽略很多事物本身存在的客观因素，让本来很简单的一件事变得无比复杂，使人觉得扑朔迷离。 在“得”与“失”的对比上，很多人认为“得”要小于“失”，或者说是“回报”小于“付出”吧。那为什么会这样的认为呢？因为在这些人的想法中，“付出”是为了“回报”，他们比较看重“得”。当然也有一部分人认为“得”要大于“失”，这部分人更看重的是“失”。所以，在此笔者希望大家能先暂时放下“付出”与“回报”之间的等号，跟随些许事例来正确看待“付出”和“回报”。 事例一：想像一下自己正站在一个路口上，在你的面前有两条路，可你并不知道这两条路哪一条能通到你的目的地。好了，现在让我们用自己的思想来走这两条路： 1）当你走在一条平坦的道路上时，你觉得这条道路如何？是不是很顺利呀，是不是感觉很轻松，你会不会认为道路就是如此的平坦呢？ 2）当你走在一条崎岖的道路上时，你又觉得如何呢？是不是认为很艰难呀，是不是感觉到很疲惫，你是不是了解到原来道路会是这样的崎岖呢？ 相信换了是谁都愿意走那条平坦的道路，包括笔者也不例外。现在请把我们自己抛开，从客观的角度反问一下自己： 1）当你走在平坦的道路上时，你能想像到道路有多么的崎岖吗？你能想像道路上会有很多石子、很多水沟、很多陷阱吗？你以后要是遇到了这种崎岖的道路，自己该如何去面对呢？ 2）而至于走在崎岖道路时，你能想像到原来道路可以很平坦吗？虽然这条路很难走，但你是不是比走在平坦的道路上学到了更多的东西呢？ 3）最后再让我们问下自己，你知道到达你目的地要走多久吗？可能我们会被眼前的崎岖所吓倒，但如果你走过去了呢，你看到的还会是崎岖吗？ 事例二：想像一下自己正在做一件事情，比如工作或爱情，而你非常的努力着。当你很简单就完成工作或得到爱情时，你会不会认为工作很简单、爱情就是这样呢；而当你最终付出很多之后，工作没有做好、爱情也没有得到，你是不是会认为“回报”给你的远远比不上自己所“付出”的呢。 相信很多人都听过：结果和过程哪个重要？其实，结果就是我们想要的“回报”，所以对大家来说，结果很重要，不然就没有动力了。而“过程”就是大家的“付出”，笔者认为过程比结果更加的重要，因为没有一个正确的过程，又如何能够保证结果就会是你想要的呢。 当我们在为了“回报”而不断“付出”时，是可以学到很多很多的东西的，关键是你能不能看到。我们需要学会把自己过多的目光从“回报”上面收回来放到“付出”上，因为在你不断“付出”的时候，“付出”也在不断的向你反馈着各种各样的信息。而这些信息才是你真正需要的，你需要从这些信息中去学会分析产生这种结果的客观原因。 人生百年，匆匆而过。相信没有哪一个人是可以不需要经过磨练却能一成而就的，每一个人都需要经过不断的“付出”才能换来一些“回报”。但请不要忘记，你的人生还很漫长，道路上的崎岖为的只是磨练自己、改变你自己、成就自己。 试问人生最宝贵的是什么？很多人会认为是事业或是爱情。不知道大家有没有想过什么让你得到了你想要的事业和爱情，正是那些你所认为的远远比不上你所“付出”的“回报”啊。正是因为这些“回报”你才学会了工作因该怎么去做才有效率，而不是盲目的工作；也正因为这些“回报”你才懂得什么爱情，怎样去对待爱情，才能换来你想要的真正属于你的爱情。 每个人最宝贵是其一生的人生经历和对自己人生经历的感悟，因为这些东西才是真正伴随你一辈子的。经历不同，你所领悟到的也不同，最终你所成就的“回报”也各不相同。 事业、爱情可以暂时得不到，只要这些经历和感悟还在，相信你也能再找回来；但如果你丢失了经历和感悟呢，就算你有事业、爱情那又如何，只怕你还是要重头再摸索一次。 注：当你认为“得”小于“失”时，说明你太过于主观的看待“得”、“失”；当你认为“得”大于“失”时，也说明你太过于主观，只是你把目光从“得”转到了“失”；而当你明白“得”等于“失”时，说明你学会了客观的去看待“得失”，才真正明白“得失”的真谛（一分耕耘，一分收获）。 注：真正“回报”给你的必然不是一时，而是一世。 注：“得”、“失”-----“得、失”-----“得失”；“得失”即“因果”。 注：站的高，才能看得远。试着把自己从惯有的思维中退出来。 身是菩提树，心为明镜台。时时勤拂拭，勿使惹尘埃。 菩提本无树，明镜亦非台，本来无一物，何处惹尘埃。 菩提本无树，明镜亦非台，本来源一物，何来尘与埃。 黄焰锋 3/17/2012 1:55:22 AM 道路不易，小心慢走 这个题目不是我想的，是我看了央视主持人柴静的一篇博客《道路不易，小心疾行》后改写的，因为脑海里有了一些想要说的话。 虽然我念的是中文系，但是我真的不算有才华的人。 我的字写得不好看，所以老师布置作业（写论文）我都希望他们说可以交打印稿，但是我真的不会因此抄袭别人的东西，写论文尽管水平很菜，但是我都会自己写。我不太会说话，因为大脑里装的知识不多，很多时候还固执地去坚持己见，这样往往会得罪一些人，自己弄得也不好受，再说普通话说的也不好，也就二甲水平，还被某女上课的时候点评带方言音。逻辑思维也不好使，很多并不复杂的问题总是要反应很久才能弄清楚，做事总是慢半个拍子！ 最奇怪最不可接受的是文笔不好，印象中念中文系的学生都是很有内涵很有文采的，最好是戴副四边形眼镜的那种，老成受人尊敬，像胡适和周作人那样，文章写得很好。可是没有，我的文章写得很糟糕，很糟糕的证明有二：一是产量少，大学快念完了也不见写出什么“佳作”，基本不写，主要还是因为懒惰（不需要找什么借口）；二是好不容易写一篇文章，又写了一部分就放弃不写并删除，内急烦躁吧，就算写完也是不招人连自己都不喜欢那种。写出来的东西没有能登大雅之堂的，“当然高雅的东西我也不懂，因为我不是余秋雨”，韩寒说的这句话我也喜欢，不过这句话里的“余秋雨”应该是个集合概念了。 我不是有才之士，所以我很自卑！我想成功，想有所为有所长，但是我又怕失败，人生的道路上总是胆战心惊的。虽然有时候也会用王朔的话“成功不就是挣几个钱给傻逼们看”来安慰自己，可是现实中不想成功的人怕少之又少吧！井底之蛙都还想爬到井口去看一看呢！王朔对他的女儿说这话的时候他已经成功了，至少在某一个领域内他是成功的，再说她的女儿也是个有积极向上精神的孩子，所以他有点站着说话不腰疼。高晓松写过一篇文章叫《有远见的父母不逼孩子买房》，他也是在成功成名有了可以满足他内心需求的金钱后才写的。前几天上课的时候老师说有个学长刚考上研究生，才23岁却已经结婚了，有轿车，还买了两处房子，开了四家店，小夫妻俩都是农村来的，没什么背景，家里不富裕。我们羡慕的同时，也只能概叹一声“人啊”！ 现实的情况是每个人都想成功，成功的标准几乎大同小异：有钱（能满足个人内心的需求并有所剩余），健康，家庭完整，事业上绽放光芒、自我实现……所以我可能也不能免俗！ 但是事实的事实是，成功并非易事，最简单最现实的事实是个人的温饱都非易事，虽然这年头饿死的人少了，但是多少亿人口还是在温饱线上挣扎的。前行的道路上又会有多少未知、有多少的不容易，所以小心翼翼地走好每一步变得很重要了。 道路不易，一步一个踏实，小心慢走！ 再走山路 文/无事一身轻ZHJ 在我们这里很少有盘山道路，因为坝上地势相对平坦，有‘山秃、地平’之称，也有‘望山跑死马’的说法。而坝下山区这种山路就很多了。 清明时节，整个坝上坝下一带天气晴朗，气候干燥。我的叔伯弟弟开着轿车，载着我和伯伯去父亲的老家（坝下赤城县的一个小村）祭祖，那里有爷爷和太爷的坟墓。 我上一次去那里还是在二十几年前，那时我是骑自行车走的，感觉就是道路特别难走，上山自行车骑不动，推着，下山道路太陡，不敢骑，平路都是河湾，除了鹅卵石就是水冲沙，那叫个辛苦。这一次我还担心小轿车走不了山路，可是弟弟说，现在的道路可和以前不一样了，放心地走。就是有时候要绕一下路，十来八里对于汽车来说不算什么。 我们起了一个大早，四点五十分从沽源开始走，一路上感觉几乎没有经过什么颠簸，在早上七点就到了祖坟边上。我一方面感叹现代交通工具给人们带来了极大地便利，另一方面也发现了道路与二十年前相比的巨大变化。走省道都是柏油马路，平坦宽阔自不必说，县道也很好走，特别是村村通的水泥路面，一改过去那种只有赶骡马车，甚至驴驮子才能到达的山沟小村庄难行的路况。 办完计划好的事，伯伯决定去他老姐姐我三姑家，那个村子离我们老家这个村子有两条路，一条绕走省道，大约有九十来里地，一条路走几个小村庄大约有六十来里地。老家的一个姐夫建议我们走小路，说是全是水泥路面，很好走。于是我们就驱车沿着村村通的水泥路在山沟里穿行。走过几个自然村汽车逐渐向着高处曲折前行，这是一个叫偏梁的大山，水泥路是按盘山路设计修建的。每绕过一个弯，所处海拔高度就会高出十几米。这对我们这些来自坝上高原走惯了相对平坦道路的人来说是有一定挑战性的。汽车一上到半山腰，往下边看，是很深的山沟，往上边看觉得离天空果然近了一些，甚至有一种孤独感充斥在胸中。走到山梁的最高处再看，就有了‘一览众山小’视觉和感觉。山下的村庄显得很小，村边的驴马就像鞋底一般大小。青色的山路向下弯弯曲曲延伸，时而出现，时而隐没。最下面的县级公路像一条黑线一样纵向趴在两列山岭中间。汽车开始向下行进。所谓‘上山不观景，下山不观景’，看得出开车的弟弟的神情极为严肃，全部的注意力都集中在道路和方向盘上。我们一直到了山下面，进入了一个叫盘石堡的村子边，弟弟才露出笑容。他说这样的盘山路他也是第一次走，刚才心情紧张极了。 我们停下车，下车解手。伯伯说这样的山，这样的村庄，在过去有不少地方是严重缺水的。我专门向走过来的一位村民打听了一下他们的饮水情况，村民说现在没有缺水的地方，都是自来水，他们再也不用去好几里远的泉眼跟前背水了。从这位五十来岁村民的言谈中，可以感觉到他很喜欢用现在优裕生活环境和过去缺衣少食的生存状态作对比。弟弟开玩笑说，这人很会‘忆苦思甜’。告别了盘石堡村，我们的车在县级公路上行驶。由于地势相对平坦，开车也变得轻松起来。伴随着我们两代三人的欢声笑语，汽车在柏油马路上飞驰。看着两面的大山，我不由得想起刘禹锡 ‘金钗银钏来负水，长刀短笠去烧畲’ 的诗句，那就是过去坝下山区农民落后生产生活状态的真实写照。 我们很快就到达了此行的目的地---三姑家。三姑三姑父对我们极度热情。可以看出来老人家不只是对我们的到来高兴，一定还有所有空巢老人的寂寞与无奈。当然了，这是一个全国农村普遍存在的问题，不是几个亲戚住几天就能彻底解决的。 第二天，我们踏上归途，弟弟计划走‘345’省道，到赤城带我们游玩一番，然后再走‘241’省道直接回沽源。 穿过汤泉河大桥，我们先到了白河湾南岸。观景台边上立着三块不同造型的艺术石碑，左边的大石上刻着‘汤泉河大桥’五个大字。中间的大石头上刻着范曾提的字‘白河湾公园’，我起初以为范曾一定是某位市级或省级领导。回家后从电脑上百度，才知道范曾是一代书画大家。（惭愧自己见识的短浅，知识的贫乏）。右边的大理石上刻着著名电视主持人赵忠祥题的字‘赤城风光美’。抬头看上面远处，仿古建筑的凉亭，曲折的台阶，庙宇，以及大山上四个红色的大字‘碧水霞城’，都是在河对面。我们又上车，穿过大桥进入景区停车场。停车场已经停有十几辆轿车了。 三人沿着游人道路向上坡行走，首先接近的是公园仿古建筑，红色为底色、绘有蓝色、金色图案的大门楼，大门正面的大字是‘人间仙境’。走过门楼回头再看背面上写的字‘灵霄圣殿’四个大字。往山上再走，一处平地有休闲场所，健身器材，我们哥俩怕伯伯年纪大了走不动，就安排他在近处随便活动活动。我们哥俩是一定要到高处那两个凉亭上看看景区全貌，和这个号称霞城的小城全貌的。‘不到长城非好汉’吗！ 通往凉亭的台阶两旁灌木上盛开着粉色的小花，给四周黄色的山坡带来了春天的艳丽。有几位女游客站在花朵旁边用手机照相，然后又请我弟弟给她们来一张合影。看着盛开的小花和她们的笑容，我不禁想起‘人面桃花相映红’的诗句来。灵机一动就向这几位女游客请教这种小花的名字。得到山桃花的回答，我还特意留意了一下，因为前几天我的一位诗人朋友，就写下了关于张家口水母宫山上山桃花盛开的优美诗篇。 我和弟弟两人在凉亭里抬头看着梁上的彩绘，都是些什么岳母刺字、孟母三迁、卖身葬父、木兰从军的故事。弟弟说这些彩绘讲的是二十四孝里面的故事。从两座凉亭下来，看到了山坡背面一片茂密的，绿意盎然的松树，让人不禁生出了对它们顽强生命力的尊重。北边还有一片水潭，在上面都能看见水面上游着成群红色的金鱼。下到半坡朝北一拐，就到了一座庙宇的大门口，门上写着‘灵霄观’。看到里边有人施工搭满了架子管，我们就没有进去。而是往上走，去看水潭。水潭是由两个截然不同的水池组成的。下边这片水池水比较浑浊，水面上游着几只鸭子。中间用闸坝拦着。上边的水池水比较清一些，水池边石头上刻着‘放生池’。这时我才明白为什么这个水池就有成群的金鱼。我们哥俩游玩尽兴，找到伯伯，他说小时候这里只有穷山恶水，哪来的什么公园景点。三人上车往回走。 汽车在241省道上平稳地行驶，我依然观看着道路两旁的村庄，不断捕捉着这二十来年的一切可能显示人们生活富足的变化。直到汽车钻进龙门山隧道，我才顿悟落后农村的巨大变化都得益于道路的平坦，交通的便利。 橙乡之夜 文/黄明聪 不知不觉中，车子驶进了廉城的南北大道，这时正是夜幕降临之际，车灯和路灯渐次亮起。霎时，灯光把这条宽敞笔直的道路幻成灯的河流，道路两旁的楼宇摩肩接踵，极像量子卫星拍摄的图像。最气派的是左侧的九洲江广场及其楼群，如同九洲江一样横亘在那里，气势如虹。 在中心城区的一处十字路口，有一个造型特别的转盘。这个转盘中央建有城标，整座城标是用不锈钢焊接而成的，其造型就像一个展翅的大鹏之鸟栖于硕果树下，使人不自觉地想到已经来到一个充满活力的地方。 车上一位朋友告诉我，这条继续向北延伸数公里的道路仍然是南北大道。于是我倏然想起二十多年前的往事—— 那时我还在读大学，有一次学校团委组织团员到鹤地水库参观，途经廉城这段道路时，只见道路两旁楼房低矮，路径弯弯曲曲且凹凸不平，这段狭窄的道路由于塞车我们走了近一小时。返程时有人提议绕道而行，司机说，若绕道得多走二十公里…… 如今的南北大道不但宽敞笔直，而且平坦整洁。八车道的路径由南向北延伸近十公里，成为廉城的主要道路之一。难怪廉城人总是说，南北大道是引擎廉江市经济发展的大动脉。 朋友还说，除了南北大道之外，廉城还建成了多条城际大道，如罗州大道、九洲江大道等。此外，环城大道也在逐步建成。各条道路把这座绿水青山的城区连接起来，走在夜晚的廉城道路上，仿佛走进灯的海洋；而众多道路构成的城区，使廉城仿佛变成一座煜煜生辉的不夜之城。 我们一行不知不觉来到廉城的中心地带——廉江市文化广场，只见广场中央人影幢幢，歌舞飞扬。在悠悠的乐韵中那轻盈的舞步时而像天鹅飞翔，时而像海豚浅水；而那优美的舞姿步调一致，楚楚动人。不远处有一群鹤发童颜的老人在打太极拳，娴熟的动作时而像白鹤亮翅，时而像金鸡独立。更远处是一群音乐发烧友，他们引吭高歌，使整个广场骤然生动起来。 趁音乐暂停之际，我走近一队音乐合唱团并向一位阿姨了解这个广场平时的情况，这位阿姨毫不犹豫地告诉我，单是合唱团就有好几队，有中外民歌合唱团、流行歌曲合唱团，更有广东曲艺合唱团；而广场舞的团队就更多，至少有10多个团队。这位阿姨还说，今后来此活动的人将越来越多，因为他们体会或了解到健身的好处。这位阿姨深有体会地说，之前自己和几位邻居来这里参加活动之前，沉缅于打扑克、搓麻将，个个周身不适，还造成家庭矛盾重重。自从来这里之后，个个心情舒畅，整个人都变了样，特别是当自己的团队参加比赛获奖之后，个个青春焕发，不减当年！ 我们又来到广场对面的人民公园，当我们来到公园侧的边时，这里早就聚了一群人，他们手里拿着一支巨笔在地板上比划着。这是一种特制笔，没有毛，笔嘴是用海绵做成的，只要蘸上水就能在石材地板上练字，而传统的练字方式是写在纸上且用墨汁书写的。想不到廉城人发明这种特别的练字方式，我感到新奇，凑近一看，只见10来人正在挥笔练字。一位老伯热情地跟我说，之前他的身体一直欠佳，脾气又爆燥，自从练字以后就完全改观。他深有感触地说，书法不但能陶冶人的性情，而且也是一种强身健体的方法。 正当我们沉醉于人民公园的老人活动之际，突然接到朋友的电话，他约我们到一处山庄去宵夜，我开始以时间不早为藉口推托。朋友说，这里的夜生活丰富多彩，到廉城不品味夜生活是白来的。 山庄就在塘山岭公园附近，从人民公园驱车过去不过10来分钟。这时朋友和他的一位老乡早就在那里等着，他的老乡也是专程从乡下跑来廉城品味夜生活的。不等我们坐下，个个争着斟茶敬酒，那食品更是丰富多彩，有炸的、烧的、炖的，应有尽有。 这时对面的露天卡拉OK档传来一阵阵悦耳的歌声，当屏幕上出现一首《我们的九洲江》歌词的时候，众人不禁放声高歌：“走长江看珠江，最美最美还是故乡九洲江……”那豪迈的歌声仿佛要把整个廉城的夜空摇撼似的。 正当我沉思于灯海之中的廉城，思想的野马骋驰得很远很远，这座古老而年轻的城市，在短短的二三十年中，以坚定的步伐挺进北部湾新星城市之列，它的崛起速度是多么令人瞩目的啊！ 不知不觉中我们已回到宾馆门前，在这里我忽然发现一个醒目的告示牌，内容是关于廉江市即将隆重举办第11届红橙节的事宜，这时我才意识到我们将欣逢又一盛事。 “一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。” 老宅门前路 旧貌换新颜 文/张玉萍 自打父母去世后，我就很少回老家了。今年清明节前夕，我们几个居住在外的姊弟商量着一起回老家祭奠一下父母，随后由小弟开车驶向了久违的故乡。 刚下公路，隔着车窗便看见，通往村子的砂石路已经变成了笔直的水泥马路，两旁嫩绿的柳枝在风中轻轻飘荡，宛如一位婀娜多姿的少女，甩动长发，翩翩起舞。进入村子后，一排排整齐的瓦房窗明几净，家家院墙都是用青砖垒成的，长短一致，上面贴着“尊老爱幼”“新农村新气象”“和谐文明”等主题的诗配画。整个村落干净整洁，给人耳目一新的感觉。 祭奠完毕，我提议去老宅子看一看。按照惯例，小弟把车停放在离老宅还有一段距离的地方，步行前往。可是，让大家没想到的是，水泥马路一直延伸到老宅门口，而且两旁都安装了路灯。“早知道路修到了家门口，我们就开车来了！”几个弟弟异口同声地说。而我更是感慨万千，一幕幕从前的画面如波涛般涌入脑海…… 话还得从1968年说起，因为我家的茅草房破旧不堪，父亲便选中村子后面的地方，用黄泥和草建起三间土房，使我们有了一个栖身之所。由于仅此一家，所以进出没有现成的道路，加上我家地处河套，一年四季都没有好路可走，春天返浆，夏秋泥泞，冬季凹凸不平，出门别提有多难了！后来又相继搬来五六户人家，走的人多了，便形成了一条宽约两三米的道路，这才有了一条勉强可行的路。 1972年，我上学了，春冬还好对付，最怕的是夏秋，尤其是遇到连雨天，门口的路就会变成一条浑浊的河，有时水甚至没过了我的腰部。每当那时，都是父亲背着我趟过去。水浅的时候，我就把裤腿挽到大腿根处，自己趟过去。一脚下去，就会陷进淤泥里，费好大劲儿才能拔出来，随后另一只脚再陷进去……如此反复，仅仅几十米的路，要十几分钟才能过去。 1977年，生产队里有一匹马快要死了，父亲用半年的工分把它换回来，喂养了几个月，它竟奇迹般地活了下来，并且日见肥壮。父亲利用农闲时间，把它套在借来的车上，去后山拉了好几天沙子，垫在家门口的路上。下雨的时候，路上依然有水坑，但有沙子垫底，路况好了许多。 上世纪80年代初开始包产到户，人们的生产积极性大大提高，各家各户的生活条件也得到了很大的改善。于是，父亲开始组织大家维修道路。农闲时节，有车的出车，没车的出人，大家一起去后山拉沙土铺路。当时路况虽有好转，可到了农忙时分，道路返浆，依然有马车陷进泥浆里，人们只好把秸秆铺在道路上应急。那时候，常常会看到载着重物的马车陷在泥泞的道路里出不来，几家人就合力把它推出来。遇到雨天，有些路段我们这些小孩子只有爬上墙头才能走过去，个个练得身轻如燕。 到了上世纪90年代，人们的生活条件越来越好，我们几家人集资雇了两辆大卡车，买了些砂石铺路，只要不碰到连雨天，基本上可以正常出入了。但是雨天时有的路段还要踩着墙根处的坡路才能过去，一不留神脚下打滑，就会摔个嘴啃泥。 转眼进入21世纪，民富国强，由国家财政拨款，把村路都修成了砂石路，人们的出行方便多了。但是，由于我家居住的地方户数太少，所以门前的路仍旧维持原状。 2005年，由村里出钱、村民出力，把各家门前的道路用水泥和砂石修整一番，老家门前的路终于告别泥泞，出行彻底顺畅起来。 今年回家时，门前的路变化更大了，不仅平坦、整洁，两旁还安上了路灯，如果天堂里的爸妈知道了，该有多高兴呀！后来我听说，这些水泥路、柏油路都是国家出资修建的，基本上实行了村村通、户户通，没用村民花一分钱、出一分力。不仅如此，每个村还修建了文化广场，普及了互联网，一系列惠民措施让每一位农民从中受益。 看着老宅门前这条路，回忆起它几十年来的变迁，我的心里由衷地感到幸福，并为自己是一名新时期的农民而感到自豪。祝愿我们的祖国蒸蒸日上，更加繁荣富强！ 随笔。 文/媛妞 不管一天又一天是怎样度过，太阳总是无休止的升起又落下，花儿总是这次第绽放又凋零，身边的车水马龙总是转瞬即逝，站在时光的尾巴上，我们不停的追赶水雾一样懵懂的未来。 太多的人总是叹息时光的残忍和成长的无奈。其实，成长真的是一个毛毛虫羽化成蝴蝶的过程，总是要经历过蜕变的疼痛才可以更好的迎接巧克力一样未知的世界。所有绽放开的笑容或是没有人看见的眼泪，在若干年后回首时，都会是你意想不到的！未来的道路不管是崎岖还是畅通，都需要你一个人去独自品尝和体会。 张爱玲写过一篇文章，关于“路”，指的便是成长的路，这条路是人人都必经的道路。那些走过来得人劝正要走这条路的人不要选择这条路，因为它道歧且长，却被反驳道：“既然你可以走这条道路，我怎么就走不出来呢。”于是，一个又一个的人走过这条充满着艰辛的道路，也许这就是成长的真谛吧。明知自己有可能在其中沦陷，却还是执拗的自己选择。 莫名的想起那个永远也张不大的孩子彼得*潘，谁能够说他就没有不能成长的遗憾，我们总是哀伤的无休止的怀念过去一切的一切，默念着“不要长大，不要长大”如果真的不能长大，你真的一点也不在乎吗。每个时候都会有每个时候得快乐。不管怎样，我们都是会随着时光从掌心一点一点流逝而长大。看着记忆一丝一缕的聚集起来。 长大就像是一颗神秘果子，有的人歇斯底里的抗拒，有的人迫不及待的想要尝尝。但是只有长大才能使我们接触到更多，更好的世界。长大是酸痛，是幸福。 如何品茶，品出人生道路！ 如品茶！品茶品三道，第一道——苦若生命。第二道——甜似爱情。第三道——淡若清风…… 人的一生会经历。痛苦。挫折。最后还要学会坚强的站起！ 甜蜜 甜蜜这两个字是所有人都希望拥有的，但不可否认，这也需要很多的付出！蜂蜜是很甜，可它是需要蜜蜂不停的劳作才能换来的！所有的一切都是付出才会能够得到回报的，不是坐享其成就能够拥有。甜蜜背后的风风雨雨也只有辛勤劳作。不畏艰辛的那个人能够体会其中的含义！ 所谓的人生得意，都是用自己的力量。智慧换来的，不是天天抱怨就能够得到的！做人！不要去羡慕别人得到的，要学会自己努力的去争取，只有用自己的拼搏换来的结果才是最甜蜜的，哪怕自己得到的很少！自己得失的多少，我们不需要刻意的去计较，只要自己努力了——我问心无愧！我可以品味自己的劳动果实！那才是所谓的甜蜜…… 痛苦 所有的人都不愿去经历痛苦，因为那确实很让你。难受！痛苦为什么会来？自己应该最清楚，因为那是自己酿出的苦酒，其中的滋味也要自己慢慢的来品尝！但如果痛苦真的来了，我们也要学会去坦然的面对。就算你不想去面对，选择逃避，那只能是懦夫的表现！逃避不能解脱现在的状况，它只能加深自己的痛苦。要学会怎样来释怀，把痛苦当做人生路途中的乐趣！用微笑来迎接痛苦的往事。用深沉的心去期待的未来！ 痛苦不一定就全是坏事，它可以让你变的成熟，遇事待人会多加一分老成！能激起你的战胜痛苦的决心，人生本就是这样，不是自己所能够改变，面对才是最好的方式！凡事不要放大了自己的悲伤，要努力忘记！记住让你开心的事，忘记让你伤心的烦恼！ 挫折 人生的路上遇到最多的也就只有挫折了，但是有挫折才会有奋进。挫折是使你一步步踏入成功的阶梯！要感激让你遇到挫折的人和事，因为是它让你在人生的道路上一次次的跌倒，又一次次坚强的站起。所谓绊脚石乃是进身之阶！就让挫折为你的人生谱写一段段华美的乐章吧！让你慢慢的成熟。慢慢的长大，让你懂得阅历人生的酸甜苦辣！每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的道路。 如果人的一生平平坦坦。一帆风顺，那么他就能体验到的乏味！如果他突然遭遇坎坷，他就会手足无挫，像个突然落入水中的飞鸟——感觉到的只能是满满的无助！勇敢的面对挫折，要有踏平一切坎坷的心。如果你能够做到这样，那么你的人生一定会很繁华！ 平淡 做人要经得起平淡的流年，平淡能磨历你的意志。能让你体验生活。世人都说——两人之间的真情不是能经历起那虚假的海誓山盟，而是能经得起平淡的流年！我感觉这和人生差不多，都是磨练自己沉浮的心。它能让自然和自己融为一体，明白荣辱不惊的道理！ 人生的道路上有谁陪伴着我 文/人生就如一杯苦咖啡 今夜，想把自己喝醉， 好失落， 生死是否有轮回？ 有的时候好想体会和感觉下永远睡着的滋味是什么样子？ 突然喜欢起那种感觉， 今夜， 人生道路虽曲折却美丽，你细心观看，就能饱尝沿途美景 生活就是奋斗，只有勇于攀登才能创造辉煌；生活就是创新，只有与时俱进才能跟上时代；生活就是付出，只有吃苦流汗才能实现理想；生活就是享受，只有品尝人生才能感知生活的快乐。人生道路虽很曲折，却很美丽。只要你细心观看，就能饱尝沿途美景。 1、当你对自己微笑时，世上没烦事能纠缠你；当你对自己诚意时，世上没人能欺骗你。 2、活在别人的掌声中，最易迷失自己；处在别人的关爱中，最易弱化自己。 3、敢于面对困境的人，生命因此坚强；敢于挑战逆境的人，生命因此茁壮。 4、好运动者健，好思考者智，好助人者乐，好读书者博，好旅游者悦，好追求者成。 5、成功不会向我们走来，我们必须走向胜利；智慧不会向我们走来，我们必须勤奋思索；快乐不会向我们走来，我们必须用心体验。 6、运动使人充满生机活力，音乐使人充满浪漫快乐，思考使人充满智慧理智。 7、没有运动，生活等于昏睡；没有思考，生活等于盲从；没有节制，生活等于毁灭；没有快乐，生活等于凝固。 8、人生中最艰难的是选择；工作中最困难的是创新；生活中最痛苦的是自扰；做人中最苦恼的是委屈。 9、一次专心学习胜过百次囫囵吞枣；一次深思熟虑胜过百次轻率行动；一次真诚相助胜过百次怜悯同情；一次见义勇为胜过百次豪言壮语！ 10、人生中最大的乐趣是奉献；思维中最美的花朵是智慧（之花）；前进中最快的脚步是继续；朋友中最好的记忆是笑声！ 11、向父母索取愈少愈好，向社会索取愈少愈好；向书中索取愈多愈好，向智慧索取愈多愈好。 12、未来的东西就是这样：当你墨守成规时，它永远与你的昨天一样；当你积极进取时，就会化作灿烂无比的春光。 13、要留住青春，最好的办法就是永葆年轻心态；要留住健康，最好的办法就是坚持锻炼身体；要保持快乐心情，最好的办法就是助人为乐；要保证不犯错，最好的办法是三思而后行。 14、我们要为快乐而生活，为自信而前行，为辉煌而攀登，为理想而奋斗，为事业而尽力，为祖国而献身，这样才不枉此生。 15、人生没有真正的完美，只有不完美才是最真实的美；人生没有一帆风顺，只有披荆斩棘才能路路顺；人生没有永远的成功，只有在挫折中站起才是真正的成功；人生没有永恒，只有闪光的人生才算是生命的永恒。 16、一个人只有保持快乐和满足，才能远离痛苦；一个人只有保持青春活力，才能激流勇进；一个人只有坚持学习，才能与时俱进；一个人只有坚持奋进，才能永远年轻。 17、生活中可以没有诗歌，但不能没有诗意；行进中可以没有道路，但不能没有前进的脚步；工作中可以没有经验，但不能没有学习，人生中可以没有闪光，但不能有污迹。 18、积极人生看到的世界是一片阳光，消极人生看到的世界是一片黑暗；积极人生感受到的生活是无比快乐，消极人生心里感觉到的仅是一丝丝悲凉。 19、别为失败找个理由，这样容易失去自信；要为失败找个对策，这样才能产生力量。 20、名人之所以能够成为名人，是因为他们在同伴嬉乐或休息时不停地攀登；凡人之所以成为凡人，是因为别人忙于攀登时他却安然入睡。 21、没有辛勤的汗水，就没有成功的泪水；没有艰辛的付出，就没有丰硕的果实；没有刻苦的训练，就没有闪光的金牌。 22、要改造世界，得先改造自己；要成就事业，得先劳苦自身；要胜利登顶，得先奋力攀登。 23、从未失败就意味着从未成功；从未挫折就意味着从未胜利；从未反思就意味着从未经历；从未跌倒就意味着从未登顶。 24、路由“足”与“各”组成，所以才“人各有路”；正因为“人各有路”，所以才人各有成。 25、最快的脚步不是跨越，而是继续；最慢的步伐不是小步，而是徘徊；最好的道路不是大道，而是小心；最险的道路不是陡坡，而是陷阱。 26、人生道路上既有坦道，又有泥泞；既有美景，又有陷阱，只有坚定信念又勇往直前的人才能到达胜利的终点。 27、人生十字路口是一道选择题，谨慎选择才能确保正确方向，糊涂选择就易步入歧途，放弃选择就会迷失方向。 28、开拓者独辟蹊径，保守者因循守旧，探索者勇攀高峰，执着者勇往直前。 29、瞩目远方，你才会加快步伐；观赏风景，你才会步履轻盈；结伴同行，你才能欢歌笑语；风雨兼程，你才能成功登顶。 30、在人生中，有时最好走的路不一定是大路，而是小路；在现实中，有时最便捷的路不一定是直路，而是折路。 31、什么路都可以走，唯独绝路不能走；什么路都可以选择，唯独歧途不能选择。 32、认认真真学习，清清静静思考，踏踏实实做事，勤勤勉勉工作，淡淡泊泊生活，真真诚诚交友，悠悠闲闲散步，清清白白做人。 33、在人生道路上，走上坡路要昂首阔步，走下坡路要谨小慎微，走阳关道要目视前方，走羊肠路要俯视脚下。 34、在人生征途中有许多弯路、小路、险路、暗路，只有意志坚定且永不停步的人，才有希望到达胜利的远方。 35、没有清醒的头脑，再快的脚步也会走歪；没有谨慎的步伐，再平的道路也会跌倒。 36、要留下人生足迹，就必须一步一个脚印；要少走人生弯路，就必须三思而行。 37、迈开脚步，再长的路也不在话下；停滞不前，再短的路也难以到达。 38、行路不仅仅在于快慢，还在于是否能够持续；前进不仅仅在于速度，更在于能否保持正确方向。 39、生活不能游戏人生，否则就会一事无成；生活不能没有游戏，否则就会单调无聊。 40、做人要地道，好人有好报；做事要踏实，步履才坚实！ 41、听从命运安排的是凡人；主宰自己命运的才是强者；没有主见的是盲从，三思而行的是智者。 42、财富是一时的朋友，而朋友才是永久的财富；荣誉是一时的荣耀，做人才是永久的根本；学历是一时的知识，学习才是永久的智慧！ 43、人生难免经受挫折，风雨过后就是彩虹；生活难免遭受苦难，雨过天晴终有阳光。 44、“吃亏是福”不但是一种人生策略，更是一种生活智慧。吃小亏不但可以赢得人们的景仰，还可学到人生大智慧。 45、受伤害能磨练你的心志，受欺骗能增长你的见识，受遗弃会教你自立的本领，受批评能助长你的智慧。 46、给自己找茬是诊断，给自己找事是磨练，给自己剖析是知己，给自己嘲笑是激励！ 47、生活是首歌：爱情是轻音乐，工作是交响乐，奋斗是摇滚乐，应酬是流行乐，朋友是通俗曲，事业是进行曲。 48、“天生我材必有用”，人生没有休止符；前进路上大步走，“天下谁人不识君”！ 49、生活六“朋友”：信心是支柱，目标是动力，三思是舵手，运动是健康，知识是财富，知足是大乐。 50、信心要一杆插到底，夫妻要两人齐协力，行动要三思而后行，交友要四面又八方，生活要五颜加六色，邻里要七窍又玲珑，做事要八仙来过海，说话要一言即九鼎，这样生活才能满意十分。 51、有时多点糊涂会少点烦事，有时多点知足会少点烦恼，有时少点计较会多点平安，有时多点吃亏会多点平安。 52、想想美事，生活的烦恼就易离去；想想成功，生活的挫折就不在话下；思思亲朋，心底里的力量就会涌起；思思理想，前进的脚步就会更加坚定；忆忆英雄，克服困难的勇气就会激增；忆忆祖国，工作的热情就会倍增。 53、拥有一个健康的体魄将使你的生活更具活力；拥有一个清醒的头脑将使你的人生更具理智；拥有一群朋友将使你的生活更具快乐；拥有一颗爱心将使你的生活更具和谐。 54、生活中要学会享受：享受工作的欢快，享受朋友的笑声，享受家人的温馨，享受创造的快慰，享受果实的甜美。 55、节制是生活的艺术。如果你能节制烟酒，节制喜悲，节制贪欲，节制冲动，那么，你的生活就会充满阳光。 编后语：生活中的言语很神奇，有时长说不如短说，有时短说不如不说，有时多说不如少说，有时正说不如反说，有时当面说不如背后说。好话就该明着说，听好了，好身体是锻炼出来的，好头脑是三思出来的，好习惯是养成出来的，好品德是自律出来的，好才艺是磨练出来的，好脚板是行走出来的。 好心肠的路 文/钟翔 脚步对于道路而言，有着情人般的迷恋。 人不能一直窝在家里，总得要沿着曲折或平直的道路，先后走出门去，在外面广阔的世界里，干自己喜欢或不喜欢的事儿。 我在康乐流川老家出生后，自从学会了走路，就去古城小学、流川中学读书，后来就到更远的临夏师范学校读书。也就是说，每个人一旦学会了走路，就以老家为自己的出发点，沿着宽窄不一，曲折坎坷的路，去天南地北的各个地方，找寻美好的幸福生活，远大的人生理想。 在童年的记忆里，我最初所能看到的路，多是些细细的田间土路，弯曲陡峭的山径，有的好走，大多不好走。尤其是山上的路，大多是牛羊踩出来的，异常陡峭，面临悬崖，极为难行。我跟在前行者后面，弓身弯腰，手足并用，才慢慢挪动身子，走到要去的地方。而许多时候，我们走着走着，眼前的路就突然没有了，或消失于茂密的草丛，或陷入深不见底的土坑，或掉进了万丈悬崖。我只得无奈地停下来，不停地大口喘气，两眼一片迷茫，不知要往哪里走。 在无路可走时，我看到那些乌鸦呀，飞虫呀，鸽子呀，这些有翅膀的灵巧动物，比我有本事得多，也厉害得多。它们展开翅膀，嗡嗡地鸣叫几声，耍几下优美的动作，就从半空中一掠而过，根本不把大地放在眼里，不把我们放在眼里，也不考虑道路的有无。由此我意识到，人在很多时候，是软弱无能的，比其他动物差远了，不配自称“万物之灵”。 我上了初中，发觉门前的康广路铺满沙子，有大小的鹅卵石，弯弯曲曲地延伸，给我带来了许多好处。我那时爱读书，遇到寒暑假和闲暇时，就骑上破旧的自行车，沿着长长的康广路，到康乐县去，到临洮县去，甚至翻过高大的长龙山，到广河县去，钻进新华书店里，坐在偏僻的角落，埋头看书。 后来，我考上了临夏师范学校，沿着康广路到了广河县，又转到兰郎公路，走了一个多小时路程，就到读书的学校了。这使我想到，广袤无边的大地上，道路与道路相互连通，彼此秘密牵手，有着千丝万缕的因缘和根本扯不断的情感。莫大的地球上，这些纵横交错，南来北往的道路，似大地身上布满的神经末梢，使大自然充满了无限活力。 我家门前有一条土路，三五百米长，通到了康广路上。有次下起了瓢泼大雨，院里的水愈积愈多，下水道里出不去，就冲出矮矮的门槛，沿路边的沟槽使劲儿奔涌。等大雨停了，我发现原先的路被冲毁了，断成了两截，出现了大坑，根本就过不去。我们看着断了的路，陷下的深坑，都傻了眼，走不到外面去，不知道外面发生了什么。此时此刻，我们才觉出道路的好处，道路的大恩大德。在此之前，我们是多么糊涂，多么麻木不仁啊，竟然到了忘恩负义的地步，忘了道路带来的恩惠，失去了对道路起码的感激之情。 护路工之于道路，正如医生之于病人一样重要，不可或缺。道路延伸的时间久了，承载的压力大了，就会留下许多坑坑窝窝，或被雨水冲毁，或出现滑坡，或陷下深坑，像人身上出现的伤疤，得靠医生治疗一样。护路工一铣一镐的辛勤劳作，日夜付出的点滴心血，使道路一直通向四面八方，天涯海角，曲曲折折地存活下来。 随着年龄增长，跑了许多地方，看到除了地面的道路而外，还有宽广无边的海洋，来往航行的船只。人们走到一望无际的海边，眼前的道路突然断了，伸进了蓝色的水里，根本走不通了。此时驶来的航船，接替道路的神圣使命，把执意前行的一个个行人，统统揽进怀里，小心翼翼地送到彼岸。道路担负的任务，奔赴的远大前程，交由一只只晃荡的航船完成。这样看来，奔腾的流水，来去的航船，也使一个人脚下的道路，同样能够继续延伸，山高水远，任意东西。 再到后来，我到外地开会，主办方要去身份证号码，给我订上了机票，要我飞去飞回，极为方便。轿车把我送到机场，经过例行安检，就登上高高的舷梯，坐在登机牌指示上的座位。引擎发动时，我觉出飞机匆匆跑了一阵，突然离开长长的跑道，离开脚下的大地，一下子飞上了苍天。我刚才走过的道路，大地上看到的一切，全都没有了，消逝在机舱下面，我被一下子带到了云里雾里，被悬在高高的半空。 我是个守旧之人，还是喜欢在坚实的大地上行走，脚踏实地，一步一个脚印。而飞机的出现，彻底改变了我的这一看法，我也慢慢学会了适应。也许在道路心里，以为自己曲折坎坷，一直来来回回绕行，耽误了人们的时间，坏了大家的好事，跟不上时代发展的步伐，就把愧疚的想法，肩负的重任，一股脑儿托付给飞机，让飞机替代道路的职能，完成道路所要完成的任务。 飞机在半空中飞时，我想，这么庞大的机体，载着这么多旅客，下面没有柱子支撑，上面没绳子拉着，怎么没有掉下去，还在继续往前飞行呢？有时觉出飞机忽然颠簸一下，倾斜一阵，我的心就突突跳着，提到了嗓子眼，异常惊恐，怕出什么意外。 大地上的道路，想直直通向远方，把路上的行人，快速送达目的地。但道路的前方，究竟有什么东西，出现怎样的情况，是高高的大山，是千年古树，还是万丈悬崖，都不清楚。道路小心翼翼地拐来拐去，艰难地步步探索，才可一步步地延伸下去。 我深深觉得，人们奔赴的前程，怀揣的梦想，追求的幸福生活，大多是道路领着去实现的。 乡村道路 文/王俊楚 风，在山间随便拐了个弯儿，就绘出一幅乡情的地图。 淳朴和简约划定你的经纬度，阳光和庄稼定位你的坐标。 不用导航仪，你已深入火热的民间！ 你深呼吸，自由而散漫地尽情地吐纳泥土的味道，有如鱼儿入了大海般的酣畅。 猛然窜出几声犬吠，你也不必惊慌，那是乡情的招呼。在没有电子眼的空间里，它们是这个私密空间的守护神。 你笑了。 山头的白云漫过，寥寥几笔，勾勒村居的怡然与自足！ 回家的路 文/笨笨的食堂 周末，母亲说：回趟老家吧。从启动车子，到抵达老家王村口，看看时间，整个车程，不过短短一个小时。 而曾经，回一趟家，是需要整整半天的。 小时候对坐车的记忆，是路途漫长、道路颠簸，且黄沙飞扬。早的时候，王村口到县城只有一趟车，从安口方向走，一天一趟，清晨五六点钟天还是蒙蒙亮就出发，中途停车休息一会，到得县城也就已经是中午了，万一遇上车坏了，也许就得在路上耗上一天，因此要出门就得起早。我一向视早起为畏途，何况是早起坐车。因此，小时候对出门的感觉，实在是说不上好。 初次去县城，只有四五岁，记忆却十分深刻。那是第一次跟着父母去城里走亲戚，带着一个孩童对外面世界的向往，满怀期待上了车。大概也就坐了半个多小时吧，那连续的转弯、刺鼻的汽油味让我开始晕车，一路不住地哭闹。母亲将我抱在怀里，给了我一个小洋娃娃，试图分散我的注意力。虽说当年玩具是奢侈品，然而在那种巨大的眩晕面前毫无作用，我哭着闹着要“下车回家”，父母亲束手无策。那时因为路况车况都差，王村口到县城不啻于现在到杭州，甚至还要远，因此中途就要歇脚。那天母亲一直哄着我说，马上就到了，马上就到了。后来车在一个叫黄石玄口的地方停了下来，我看到父母亲都松了一口气，带着我下了车。黄石玄口车站应该是当时那条线路上的一个大站，后来好几次坐车也都是在那里中途休息，站里还有个小店，在那里歇过以后我就沉沉睡去，之后的旅途就不得而知了，反正总算是艰难地抵达了县城。一路上，为了让我感觉舒服点，母亲一直开着车窗，车外漫天飞扬的尘土弄得脸上身上一层厚厚的灰尘。事实上，那些年只要坐车，不管车窗是否开着，下车时都是风尘仆仆的样子。这是我对道路、坐车最初的印象，后来就对出门这件事心怀畏惧，很多年都怕坐车。 上初中以后，王村口经焦滩、石练方向到县城的道路通车。记得当时街坊邻里们奔走相告，大家的神情都满是欣喜，说，这边的道路既近又直，以后到县城就快得多了，而且一天有两趟车，想去县城可以上午去，也可以下午去，很方便，云云。确实，比起安口方向要足足半天的车程来说，这边近三个小时的车程算是快的了，而且道路相对平直，只是仍然盘山、仍然是沙子路，车子开动起来仍然尘土飞扬。有一年暑假，上高中的我带着外甥女回家，一个大孩子带着一个小孩子，说也奇怪，原本严重晕车的我因为有责任在身，车也不晕了，一路陪着外甥女玩游戏。记得那天天气很好，初夏的阳光有点逼人，十点来钟，客车快到一个叫“猪腰岭”的村子时，却突然出了故障，抛锚不动了。开车师傅满头大汗，捣鼓了许久车仍然没有启动的迹象。时间很快到了十一点多，那时车上没有空调，全车的乘客都既热又饿且渴，就在大家烦躁焦急的当口，一个瘦小的身影跑过来，近了才看到是一位老太太，还颠着一双小脚——她是来招呼大家吃饭的。村子距离车抛锚的地方有一两里路，也不知她是如何知道消息的。那天中午，老太太家里烧了两大锅的面条，招待了全车的乘客。有人觉得不好意思不肯去，被她硬拉着去了她家，有人觉得应该给老人家付点钱的，被她坚决地拒绝了。吃完面条，她端上来一大壶的凉茶，让大家就在她家歇着，等车修好。二十多年过去了，那位老太太颠着一双小脚乐呵呵忙前忙后的身影始终留在我的脑海里，成为那条道路上最恒久的温暖记忆。 后来，道路硬化，告别了一坐车就全身灰扑扑的日子。再后来，石王公路一期、二期工程相继启动，随着隧道一个接一个的打通，2009年，在西部乡镇群众的热切盼望中，石王公路全线通了车。老百姓口中的“新路”笔直宽阔，车程极大地缩短，从县城到王村口，不过短短一个小时，不再经过昔日猪腰岭、牛尾岗那些大山之中的村子，更不用说安口方向的盘绕崎岖、满面尘沙的遥远记忆了，少时坐车的那些体验，在今天和女儿说起来，她已是无论如何不能理解的了。这些年，随着家庭用车的添置，已几乎不再去挤客车，然而那些关于坐车的回忆，以及母亲的怀抱、那碗热气腾腾的面条依然是心头不能磨灭的温馨。这是当年交通不便的时代记忆，回头细想，竟也有着别样的温暖。 一段道路的巨大变迁，就是一个时代发展的缩影。几十年间，从足足半天的车程到一个小时，不异沧桑巨变，红色古镇的人们，也因了道路的畅通和方便，旅游业发展得欣欣向荣。而我恰年值不惑，或多或少地见证了这条道路几十年来变迁的历史，与有荣焉。 时光与道路 2012年的第一个清晨，从旧年的睡梦中醒来，我拉开遮掩很紧的窗帘，窗外的光亮一下泼洒进来，没有雾霾，是一个暖阳普照的晴日，天空一片湛蓝，城市的楼宇沐浴在一片金黄之中。2012年，北京城，多么好的一个开始！ 2011年元旦的时候，和今天一样，我终于远离忙碌的工作，闲暇下来。那一天，我写下文字，追悼前一天逝去的史铁生：“人生有很多朋友，有的是阅读中交往的，你和他对话，从他那里得到慰藉和启示，史铁生是我书中的朋友之一。”《我与地坛》是我熟读的文章，有的章节我经常会在心里诵读：“太阳，他每时每刻都是夕阳，也都是旭日。当他熄灭着走下山去收尽苍凉残照之际，正是他在另一面燃烧着爬上山巅布散烈烈朝辉之时。有一天，我也将沉静着走下山去，扶着我的拐杖。”在我的眼里，史铁生是这些年来生命受磨难最深的中国人，也是对生命意义思索最透彻的中国人。我每一次从北二环路经雍和宫桥侧视北面的地坛公园时，都在想，园子里立一座史铁生的雕像就好了。2011年，我有一个特别好的起点，以一个不幸、坚韧和对生命想得透彻的人为榜样，人生会因此淡泊而充实。2011年，对我是淡泊的一年，充实的一年！经常会有朋友同情我工作的忙碌、辛苦和困难，我觉得和那些灿烂夺目的人生相映照，我们的所谓那些困苦劳顿简直不值一提。做一个健康、平凡、忙碌的普通人是多么地好。忙碌，也有不好，我只是觉得它夺取了我的时间，使我无暇读我想读的许多好书，使我不能远足看到更多美好的风景，当然也无暇写下更多美好的文字了。 2011年，还有一个逝去的生命值得我们纪念，那就是史蒂夫·乔布斯。就像那些干涸的河流让我们感慨美好自然的消失一样，那些逝去的生命也警醒我们时光的可贵，生命的易碎。 《史蒂夫·乔布斯传》是我爱不释手的一本书。乔布斯的人生令人感慨，令人敬仰，给人无限的启迪。每一个认真阅读的人都会意外地发现到他还是一个挚爱音乐的人。书中《爱音乐的人---他生命中的音乐轨迹》这一章节中记录了他生命中接触到的音乐家。中文版的393页写到了大提琴演奏家马友友，乔布斯生前和马友友有很多交往，乔布斯既尊敬他的为人，又欣赏他纯粹的艺术造诣，他被马友友和蔼而深邃的大提琴声所感动，他认为那些琴声简直是上帝驾临，他曾邀请马友友去他的婚礼上演奏，他也邀请马友友到他自己的家里，让女儿触摸马友友的1733斯特拉迪瓦里大提琴。乔布斯被确诊癌症后，他请求马友友答应在他的葬礼上演奏。不知道马友友是否参加了他的葬礼。我许多次翻到传记的393页阅读这一段落，也许多次到网站上寻觅马友友的大提琴声，还到当当网上订阅他的专辑。天堂里没有马友友的大提琴曲，不知道乔布斯是不是孤寂的，而拥有马友友大提琴曲的人间是多么幸福。可是有多少人真正的珍视这一点呢？ 这是怎样的一个时代呢？一切都在快车道上疾驰，发出巨大的轰鸣。我们由于走得太快，太快，模糊了对一切珍贵事物的感情！我们已经有多久看不到清澈的河流？我们被欢歌萦绕，已经有多久不曾哭泣？我们已经有多久没有静下来听一段音乐，读一段经典？我们天天从微博上、短信上、互联网的网站上看到了很多庞杂的信息，严格意义上都不能称作阅读，就像杰克伦敦说的：宁愿去读拜伦或者济慈的一行诗，也不要去读一千本文学杂志。可是这是一个怎样浮躁的时代呢？许多的人以为从那些庞杂不堪的信息里可以找到救赎的线索，以为从灯红酒绿的杯盏中可以找到知音，人的灵魂不可能靠庞杂的信息和频繁的交往得到慰藉和平复。因此，我要时时提醒自己做一个远离浮华亲近经典的人。 在这滚滚红尘中，不管有少人昏昏噩噩、麻木不仁、自私自利，我还是深深的相信，有一些人，哪怕很很少，一直在心心念念地，一再执着的为了那些不可能发生的事情而不懈努力，他们知道，如果不这样，那么连那些可能的事情也不会发生。这些人听从了内心的召唤，明知这愚昧苟且的世界不值得献身，他们却也不退缩。面对着残破的世界，他们是真正无惧无畏的人。大处说，他们是民族脊梁；小处说，他们是我们身边的良心良知，或者说是我们身边那些孜孜不倦辛勤耕耘的人！面对时刻在流逝的世界，永远要做无怨无悔的人。 世界上，没有消失的时光是可以回溯的；世界上，也没有一条道路是重复的。每一年的时光都是无比珍贵的，每一年的时光都是稍纵即逝的。每一个元旦都是一次新的起航，不忘身后大地的辽阔，不忘头顶天空的宽广，大海无边，大海有岸，远方很远，远方很近。 它们，让我的上学路更美好 文/甜甜的小乐园 这是一个美丽的早晨。我推着自行车缓缓从地下室走出。太阳才刚刚升起，一两束金色的光芒抚摸着我的脸颊，我坐上自行车，向学校的方向骑去…… 小麻雀真是够不安分的，我还没往前骑几步，它们就已经等不及了，三两枝飞到树上，三两只跳到草上，“吱吱喳喳”地演奏着别具一格的欢迎曲。鹅黄色的小尖嘴，黑豆般的小眼睛，以及一蹦一跳的小脚丫，它们身上的每一处地方，都是那么的惹人怜爱，透着机灵顽皮的气息。 我往前骑着车。道路两旁种满了高大挺拔的树木，像是一名名绅士，齐刷刷地为要上学的我让出了一条道路。他们遮挡住了一些阳光，但是总有那么一两束光芒，偷偷地从树叶和树叶的缝隙中溜进来，照射在地上，为地面增添了许多金黄色的小光点。微风吹来，叶子微微抖动，小光点便快乐地在地上跳着舞。 可爱的小狗，是我一路上遇到最多的动物，真是有缘。拐角处的榕树下趴着一只大黄狗，每天早晨都懒洋洋地趴在那享受着日光浴。听到行人经过的声音时，它会慢慢睁开眼睛，然后再微眯着，确认和自己毫无相干后，便又闭上眼睛，继续享受着它的愉快生活。那姿态，那架势，活像一个大贵族老爷，想理睬你时便看你一下，懒得搭理你时连正眼都不瞧你。至于什么时候才要抬起身来和你相敬如宾，呵，随心情。 还有一只小黑狗，是一家修车店的主人养的，也许是我经常来这家店修车吧，那只小黑狗便和我熟络起来了，见我骑车经过，它总会对我摇摇尾巴，就像老朋友见面互相打个招呼。即使只有几秒钟，但也为我的上学路增添了一丝美好。 还有一些不知名的花花草草，也守候在道路两旁，准时准点向我招手。偶尔，我还会和一些小动物不期而遇，对于喜欢动物的我而言，不论他们以什么样的形式出现，我都会感到心里愉快轻松。 在花草树木、小动物们的相伴下，我到了学校，对于新的一天的学习生活充满了希望，充满了动力。它们，让我的上学路更美好。 通往成功之道路——坚持 文/章馨予 做任何事情，都贵在坚持。 坚持是一种精神，是一个习惯，是通往成功道路的关键，是照亮人生旅途的路灯，是走向美好明天的保证。 记得我四年级时，班上好多同学都在学习骑自行车，我也想学，就把这个想法告诉了爸爸。周六，爸爸就叫上我，推着自行车来到了院子里，爸爸先耐心地为我讲解骑行要领并示范了一遍……轮到我了，我心里一阵暗喜，迫不及待地学着爸爸的样子，左脚站在脚踏上，右脚向后蹬滑了几步，再向上一提绕过坐垫，屁股一放，这样我就稳稳的坐在了车椅上了，心想：“这么简单，早知我就自己学了。”可还没等我想完，我就摔了下来，一阵疼痛从腿上袭来，我不由的“呜呜”哭了起来，嘴里叫道：“不学了，不学了，腿好疼。” 爸爸走过来把我扶起，并对我的腿检查了一番后，说：“学习是需要坚持的，不坚持什么也学不好。遇到了挫折就放弃，永远都不会成功。”我听了爸爸的话，就咬了咬牙，又骑上了自行车，我在前面骑，爸爸在后面扶着我。我双手撑着龙头，手心还是不断渗出心悸的汗水……爸爸扶着我绕了几圈后，渐渐地松开了手，当时，我并不知道，又绕了两圈后，摔了下来……就这样摔了骑，骑了摔，持续练了1个多小时。第二天，爸爸又把我带到院子里，让我去骑。昨天还是没骑两圈就摔跤的我，今天可大大不同了，不但没有摔跤，而且也不怕了“哦耶！我终于学会骑车了！” 通过这件事让我明白：成功的路上并没有撒满鲜花和阳光，相反却总是要经历坎坷与磨难。只有沿着目标坚持不懈地去奋斗，才能享受成功的喜悦。 锲而不舍，金石可镂。同学们！你们也像我一样领会了坚持的真谛了吗？ 人的出身不能选择，但道路可以选择 文/飘泊 疲惫酸疼的身体让我懒惰了一下午，在床上足足躺了三个小时，这次懒惰让我拾起了那本至今仍未看完的《方与圆》。或许，这篇日志算得上是一篇读后感吧！ 起初，我想问一个问题，人要改变自己，是一个渐进的、缓慢的过程，还是一种突变呢？看完一些文段后，才发现人要改变自己，其实就在一瞬间！我们或许应该学会改变自己的态度，从而改进人生。 始终难以忘怀的还是那句话：一个人对了，他的世界也就是对的！很多时候，人们一如既往奋斗，可结果却不尽人意，这只能归结为他错了，他需要改变自己，从自己身上找原因。虚心接受他人的见解，心灵得到升华，或许才能赢得一个属于他自己的正确的世界！ 你在心里播下高贵的种子，就将收获到高贵的人生。伟大的灵魂并不是平庸之辈所能理解的，它是高贵心灵和强盛生命力的结合物。 卢梭在《忏悔录》中开篇写道：“当末日的号角吹响时，我愿意拿着这本书和任何人一起站在至高无上的上帝面前接受审判。这就是我曾做过的，我曾想过的，这就是真实的我。”或许，这段话在告诉我们生活的真谛吧，活出真实的自我，哪怕错了，哪怕卑微……那都没有违背生活的真谛——那是真实的自我。只是，我们应该尽可能不让自己卑微，而应努力活出一个高贵的自己！ 我们的出身，那些都不是我们能选择的，但是我们的路却是我们可以选择的。路在不同的人心中，有着不同的定义；即使在同一个人心中的不同时刻，依依然有着不同的定义……记得曾今一段经典的话：爱人是路，朋友是树。一生只有一条路，一条路上有多棵树，有钱的时候别迷路，缺钱的时候靠靠树，幸福的时候别忘路，休息的时候浇浇树。 此刻，我已选择了我的路，我已找到了我的路，既然我选择了，便当风雨兼程，因为那条路是一辈子的，我愿意去呵护她一辈子！ 即使道路很曲折，我也不可以轻言放弃。 文/小小白 最近几天都在见习，每天都做着同样的事，感觉生活很没有意思，对这一次的见习一点也提不起精神，甚至有一些想要逃避的感觉。 就这么很迷茫甚至很颓废的过了三天，感觉自己怎么把生活过得这么的破败这么的悲惨，这不像是我一贯以来的生活原则。无法后，打开手机人人网，无意间看到好友分享的一篇文章，里面有一句话是这么写的，它说：“所谓的信念就是，无论今天我多么彷徨迷茫，最终，我都要过上我想要的生活。”看到这句话的时候，我不得不承认，我的内心深处被什么东西狠狠的撞击了一下。然后，在那个被撞击了的地方，伤口隐隐作痛。 我不知道该怎么去描述这几天的生活，只是，我自己很清楚，这样的生活不是我想要的，这样的生活态度不是我应该有的。 后来，我陷入了沉思。 我感觉到这句话的力量有多么的强大，它让我一下子变得清醒了许多。 我知道，如果我想要过上我所想要的生活，那么，现在我所做的努力还远远不够，为了以后的生活，我还是必须得奋斗，必须得努力才行。不论现在我所过的生活有多么的枯燥乏味，有多么的迷茫仿偟甚至是无助，我都不可以对生活对未来失去信心，我都必须得调整好自己i的心态，以乐观积极的姿态去迎接每一天的生活，迎接每一件事物。 我不可以对生活失去信心，我应该要相信，生活还是很美好的，只要我调整好自己的心态，换一种角度去看待一切事物，那么，一切的一切都是情有可原，一切的一切都是正常的。 我必须得让自己变得更加优秀，因为只有这样，我才可以拥有自己想要的生活，才可以拥有美好的未来。我现在这么努力的去做，都是为将来做准备，都是为了能够有一个更好的明天。 我终于明白了这一点，我终于在这一刻清醒。 所以，从明天起，要以新的姿态去面对生活中的一切，任何艰难困苦都要承受，任何的挑战都要拼命的坚持着不放弃。 我想，我可以做到的。 因为，我要过上我想要的生活。 为了这个，我必须要很努力努力。 我这么努力，是为了我自己的未来。 这一点，我懂。 大雁在天空的道路 文/鲍尔吉·原野 大雁不乱飞，如果你的记忆和观察力足够好，会看到大雁在天空沿着一条道路飞行。仿佛这条路的两旁栽满了高高的树木，大雁准确地从树木中间穿过而不会碰到枝叶，天空的道路会转弯，大雁也随之转弯。这条路的宽度刚好是雁阵的宽度，大雁们不疏落也不拥挤地从上面飞过。 大雁飞过后，我们看它们飞过的天空一无所有。这说明我们的视力有很大的局限性，眼睛还没有进化到看见所有事物的程度，暗物质只是人类想见还没见到的物质之一。但人见到眼前的一切已经够了，这些已经足够人类应付了。在大雁的眼里，天空上的河流湍急流淌，天上长着人类看不见的庄稼与花卉，这些植物不需要土，它们的根扎在云彩上。天上的花卉见到哪个地方好，就飘下来待一夏天。我听新疆的人说，他们看见一片山坡上长着好看的、不知名的花，第二年就见不到了。这事很简单，这是从云彩上飘下来的花，第二年去了别的地方。 大雁飞过时，我多希望它飞慢一点，让我看清它笔直排列的橘红脚蹼和翅膀上精致的羽毛，好像它偷着藏起了许多18世纪西方作家的笔。大雁排成倒V字从我头顶飞过，仿佛是一艘看不见的潜水艇激起的浪花，然而头顶掠过的是大雁白白的躯干和黑褐色的翅膀。它的翅膀伸得那么宽，好像去抱一捆抱不动的干草。好笑的是它双翅边缘的羽毛向上挑起来，如乐队指挥伸出食指指示哪一件乐器节奏快了一拍。雁阵飞走后，天空寂寥，也没有传来大雁才听得到的波浪和树叶的喧哗声。雁阵飞得那么远，阵形仍然不变，仿佛地面站满了检查它们队形的检察官。大雁快变成黑点时，云彩跑过来模仿它们飞行，但没有队形，也没有橘红脚蹼和向上挑起的翅羽。云彩不过是浑浑噩噩的群众，它们从众，自己并不知飘向哪里。云彩还喜欢乱串门，这一片云无由地钻进另一朵云中。妇人絮棉被常常揪一朵棉花絮在这里，又揪一片絮在那里，絮在棉花薄的地方，仿佛是揪云彩。 在河岸行走的大雁比鹅还笨。它们的双脚站立还勉强，走路如同陷入淤泥里。你想不到这么笨的大雁飞起来那么好看。那双笨拙的、橘红色的双脚终于可以不走了，像两支笔插在笔架里。飞行的大雁，伸出长长的脖子，仿佛等待有人给它们挂上不止一枚勋章。大雁知道，世界不是走的，而是飞的。没有谁能走遍全世界，却可以飞到。大雁在飞行中看见丑恶的拿着猎枪的人变得渺小，它看到蔚蓝的湖水向身后退移，比退潮还快。在大雁眼里，山峰并不高耸，如披着袈裟的僧侣在地上匍匐。细细的小河巧妙地绕开山峰，找到了山坡上的花朵。 大雁永远在队伍当中。六只大雁一起飞行，十二只大雁一起飞行。大雁从来不像麻雀那样偷偷摸摸地独自飞行。夜里雁群睡觉，老雁站岗。在天上飞翔，老雁用叫声招呼同类。雁的家族，一定和和睦睦。蒙古人把鸿雁亲昵地称为鸿嗄鲁，视如亲戚。鸿雁守信，每年某月某日来到某地，从不爽约。蒙古人看到走路歪歪扭扭的鸿雁又来了，带来了小鸿雁。它们在天空排成雁阵，仿佛是礼兵的分列式。蒙古人看到这些鸿雁喜笑颜开。 为写这篇小文，我打开百度寻找大雁的照片。看到它们可爱的、充满礼仪感的大雁的样子后，又看到了百度百科的第二篇文章：“大雁的吃法。红烧大雁……”这让人沮丧极了。我在沈阳航空博物馆附近看到一家饭馆挂的招牌即是“炖大雁”。鲁迅假狂人之口，说几千年的中国历史每一页都写着吃人。人的历史何止于吃人，还吃可以吃得进嘴里的、有肉的一切生物。人的祖先在饥馑年代可能都吃过人，这种基因多多少少总要遗传下来。在法制时代，吃人不可，便吃雁、吃猫、吃狗、吃蛇，吃其化学成分为蛋白质的血肉之物，而不管那些动物是否友善与可爱。达尔文说人类是进化而来的，我见到一些人之后立刻怀疑这个学说，人是进化来的吗？好多人并没进化过，一直是野兽。他们是怎样逃脱了进化又衣冠楚楚领到人的身份证呢？用我老家的话说：“***妈怎么生出这么个玩意儿呢？” 知“道”识导 文/唐光程 颐养之道，道由导引，导由道生，不管什么样的道路都是由向导导引出来的，不管什么样的向导都是诞生在所走的道路里。 一个人，知道或认识什么样的向导，才能跟着向导或按照向导指引的方向迈出脚步，走出自己的道。一个人，走过什么样的道路，才能认识自己的向导好不好，应不应该寻找新的向导。向导好不好即导向正不正确，偶然性属于无知，越是无知越像无头的苍蝇；必然性属于认识，越是认识深刻越能正确把握。 人的认识只有三种状态，一是纯粹无知，二是真知，三是介于二者之间的知即一知半解、知其然不知其所以然。我们说，自然法则即真理是最好而且是唯一正确的向导，指的就是在前一种和后一种的情况，无知即与自然融为一体而听凭自然引导，真知即不会偏离自然而能目不斜视地跟着自然走，唯有“半瓶醋”的知才有了“一分为二”的差异，在外导与内导、人导与物导、躁导与静导之间或上下沉浮或左右前后摆动。既然唯一的向导被一分为二，进而二分为四，跟谁不跟谁、跟多跟少，必然因差异而对立，在对立的道路上是无解的，唯有“叶落归根”似的统一才是终结。 在甲骨文里，“道”字活脱脱就是一个人站在一个十字路口中间的形状，意思是怎么走才是对的，哪条路才是正确的，需要向导指点迷津才能走出困境。十字路口，表明道路很多，而且四通八达，但人生的开始即第一步却只能迈向一个方向、走上一条道路，如果选择错了不仅不能“四通”而且不能“八达”，因为通则达，不通则阻，阻则不达。十字路口的形状，左边如“彳”，右边如“亍”，合在一起就是“行”，表明此时人要行动、行走，必须彳亍而行、小步慢走、如履薄冰，因为向导未出现、方向不明确，必须一边观察一边寻找向导才能有所行动和行走。 金文时期，“道”字外面保持甲骨文的象形，里面则发生很大变化，上面为几根像天线一样的气路象意符，符下为人的头，头上有眼即天眼，头下为“止”即抓住或行走。造字意义，人通过头上的气路与天相联，与自然相感格，天眼打开，毫无阻碍。钟鼎文时期，“道”字的中间变成了一个抱手鞠躬的人，说明自然之导被忽视，取而代之的是礼导，彬彬有礼、恭敬、谦虚、尊重才能行走进而四通八达。 人源于自然而又与自然合为一体，偏离自然之导就会偏离自然之道。到小篆时期，“道”字虽然还保留着尊崇自然的意思，但“辵”的出现，说明人的自我意识已经苏醒，就像小孩子不懂事之前什么都听父母的，懂事之后就有了自己的选择。“辵”，忽行忽止，说明其中有了阻碍，有阻碍才会停止。 繁体字的“道”字变化最大，走之旁里面加“首”，与原来四通八达的象形相比，现在更重视走，而且是小跑，像坐船一样拉着自己的“首”乘风破浪一往无前。为什么会这样，主要就在于“首”的变化。“首”即人的头或脑，应该听谁的或谁来引导？“首”字上面的一点一撇和“一”的意思有两种说法，其中的一种说法，一点一撇原意表示人的头发，也可指天线，其下的“一”表示混沌的宇宙即大自然，意思是人通过头上的天线与天即自然相感格，一上一下形成对流回路，传递自身信息和接受自然信息及引导；另一种说法，一点一撇拉直了就是阴爻，“一”即阳爻，一阴一阳之谓道，阴爻和阳爻的演变就是《易经》，意思是人要以《易经》为向导，通过一阴一阳的变化推测出自己正确的道路。“首”的下面是“自”，指自我、自求，自我意识的苏醒就在于认识到了自己与外界万物间的不同，必须依靠自己的力量为自己求取什么，即天导之道还是人导之道。 顺从天导之道必须开启天眼，即保持人与自然的感格始终不间断地畅通无阻，而天眼的开启是一个苦行、孤寂、清贫、寡欲即“克己复礼”的过程，来不得半点虚假和差错；顺从人导之道则要简单轻松得多，别人怎么想自己就怎么想，别人怎么走自己就怎么走。 |
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